Это последние тизерные фотографии концепции Kia GT4 Stinger. Новая картина обнажает автомобиль сверху, показывая вентиляционную капоту автомобиля, а также затемненные стойки – традиционный стиль, который должен вспомнить как гоночный шлем, так и козырек.
Взгляд птичьего глаза также показывает, что задние колесные шарики автомобиля расщепляются чаще, чем фронты, убедившись, что нет никакого ошибки, что Stinger-это задний привод. Фирма также подтвердила, что идея окрашена в цвет, называемый зажиганием желтым.
Реклама – статья продолжается ниже
Kia также выпустила более сочные детали перед дебютом в Детройте. Теперь мы понимаем, что он будет называться Stinger GT4, а также будет питаться 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом 311 л.с., управляя задними колесами через шестиступенчатую передачу передач. Мы также обнаружили, что Stinger будет разработан самостоятельно, на заказ платформе, которая имеет независимую подвеску с двойным пошлинами.
• Kia News, а также отзывы
Заявившись на автосалоне Детройт 13 января, GT4 Stinger был разработан в Центре американского стиля Kia в Калифорнии, а также демонстрирует замечательное развитие языка нынешнего стиля Kia. Наиболее поразительной функцией является гораздо более крупная плавающая решетка «тигрового носа», которая доминирует на переднем конце, а также светится белым по периметру.
Также видны две столбцы светодиодных полос, а не традиционные фары, а также пара вентиляционных отверстий в капоте помогает подавать воздух в двигатель с турбонаддувом внизу. Согласно пресс-релизу Kia, идея оснащена углеродным скольжением под передним бампером, чтобы повысить прижимную силу. Он также оснащен 20-дюймовыми сплавами центрального блокировки с вставками из углеродного волокна, чтобы помочь уменьшить вес.
Они Shod с 275/35R20 шины Pirelli P-Zero. Колеса покрывает Brembo Gran Tourismo с двумя частями, перекрестными тормозными дисками, зажатыми с четырьмя поршнями.
Kia играет в свои карты рядом со своими грудью о возможности создания этого купе 2+2, настаивая на том, что на этом этапе на этом настаивает на своем упражнении по стилю. Тем не менее, Kia никогда не была робкой в отношении его желания добавить спортивный автомобиль в состав. Еще в 2011 году европейский генеральный директор Пол Филпотт сказал нам: «2011 год, а также 2012 год о создании бренда. Однако в 2013 году, а также в 2014 году, мы верим в проекты гало, которые растягивают бизнес вперед ».
Kia также подтвердила, что производственная версия своей идеи GT 2011 года поступит в продажу в 2016 году, хотя она все еще не удаляет, будет ли она использовать заднюю или переднюю компоновку.