Одной из следующих крупных автомобильных компаний может быть тем, о которой вы никогда не слышали, так как насчет этого: Fisker?
Итак, вы можете помнить злополучную Fisker Karma несколько лет назад. Отступив этот опыт, основатель компании Хенрик Фискер отряхнул себя, разработал другой план, обеспечил существенную поддержку и запустит первую модель из совершенно новой автомобильной компании Fisker всего за несколько недель. Он нанял одних из лучших людей в бизнесе, чтобы работать с ним, и только что раскрыл планы по разработке двух новых моделей на своих скоростных Fisker Magic Works в Великобритании.
Эксклюзив: Fisker для разработки двух новых электромобилей в Великобритании
Что на этот раз отличает ситуацию? На этой неделе я встретился с Фискером, чтобы узнать. «Это продукты, это философия компании, ее бренд и то, за что мы выступаем», – сказал он мне. «Наша стратегия для наших инвесторов заключалась в том, чтобы потратить все миллиарды, которые мы получаем исключительно на продукт, а не на строительство производственного завода».
Реклама – статья продолжается ниже
Конечно, из первого взгляда на океан Фискер, это крутая машина. Он был разработан и спроектирован Фискером и его командой в Калифорнии и будет построен Magna Steyr в Австрии. Магна довольно хороша в этом, учитывая, что она уже строит E- и I-Pace Jaguar, Mercedes G-Class и модели BMW 5 и модели Z4.
Далее, и потенциально еще более захватывающим, будет Fisker Pear – опять же, спроектированная и разработанная Fisker, но на этот раз построен Foxconn. Возможно, вы не слышали о Foxconn, но, скорее всего, вы вполне могли бы использовать то, что он сделал – например, Apple iPhone.
Да, Фискер взял лист из технической бизнес -книги, заставив кого -то еще строить свои машины для него, что, по его словам, означает, что он может держать цены низкими; Океан будет начат менее чем в 40 000 долларов США (30 000 фунтов стерлингов), причем груша ожидается еще дешевле. Он обещает, что они будут продаваться по -другому. Конечно, свежее мышление может быть рискованным, но оно может окупиться. И это именно то, что автомобильный бизнес должен оставаться актуальным для будущих поколений покупателей автомобилей.
Как вы думаете, Фискер сможет соперничать с такими, как Тесла? Дайте нам знать об этом в комментариях…